تضمن القياسات الدقيقة لعجلات القاطرة أثناء عمليات الفحص البصري مراقبة تآكل العجلات، بالإضافة إلى تآكل العجلات على الطرق الخاصة وفي ظل ظروف التشغيل العادية.تقع على عاتق مفتش السيارة مسؤولية مراقبة تآكل العجلات وإصدار الأحكام بشأن القيم الحدية المسموح بها.

فحص وإصلاح قسم محور العجلة للقاطرة

1. افحص محور العجلة بحثًا عن وجود شقوق شعاعية قد تضعف قوة تثبيت العجلة على المحور (مثل الاتساخ المتآكل وعلامات التواء العجلة).إذا كان هناك أي شك حول وجود الشقوق، فيمكن إجراء فحص عيوب الجسيمات المغناطيسية.يجب تفكيك العجلة بمجرد اكتشاف أي علامات على وجود خلل.

2. تأكد من أن سدادة التوصيل الموجودة في فتحة تعبئة الزيت سليمة، وإذا كانت مفقودة، فقم بتنظيف فتحة تعبئة الزيت وقم بتثبيت سدادة وختم جديدين.

فحص وإصلاح كسر المداس المحيطي للعجلات.

1. قم بفحص حافة العجلة ومداسها بعناية بحثًا عن أي ضرر مثل التنعيم والتشقق والتقشير ولف المداس والأضرار الأخرى.

حافة حافة العجلة.إذا تم العثور على شقوق معدنية وتمزقات، قم بتقييم عمق الكسر.قم بما يلي.

1) إذا كان العمق أقل من 1 مم، فيمكن الاستمرار في استخدام العجلة.

2) إذا كان العمق أكبر من 1 مم، فيجب تدوير العجلة.

2. السطح غير المشفر للحافة.إذا تم العثور على شقوق معدنية وتمزقات، قم بتقييم عمق الكسر.قم بما يلي

1) إذا كان العمق أقل من ذلك، قم بتوزيع الجزء الحاد على محيطه ويمكن استخدام العجلة مرة أخرى.

2) إذا كان العمق أكبر، يجب تدوير العجلة.

3. تحقق مما إذا كان هناك أي ارتخاء في مجموعة العجلة وقاعدة العجلة.إذا كان هناك أي ارتخاء، قم بتفكيك العجلة وإعادة تجميعها.

فحص وإصلاح النتوءات المعدنية في المداس.

تحقق من الانتفاخ المعدني على سطح مداس العجلة.إذا كان سمك الانتفاخ المعدني أكثر من 1 مم أو الطول أكثر من 60 مم، فيجب تدوير العجلة أو استبدال زوج العجلات.

فحص وإصلاح جرجر مداس العجلة.

الجرجرة إلى الحدود التالية تحتاج إلى أن تتحول.

1) واحد أو أكثر من 75 مم.

2) اثنان أو أكثر في نطاق 50 ~ 75 مم.3) أربعة أو أكثر في نطاق 25 ~ 50 مم.

فحص وإصلاح تقشير مداس العجلة.

التحقق من تقشير مداس العجلة، إذا وصلت العجلة إلى الحدود التالية، فمن الضروري تفكيك أو تدوير زوج العجلات لإصلاحه

1. طول التقشير: 1 ≥ 30 مم؛2 (كل طول) ≥ 20 مم.

2. عمق التقشير: ≥ 1 مم

3. عمق تآكل مداس العجلة (بما في ذلك الأخاديد): ≥ 4 مم.

فحص وإصلاح نتائج وأخاديد مداس العجلة.

1.التحقق من التجعيدات والأخاديد الحادة الموجودة على الحافة المحيطية لمداس العجلة، إذا تجاوز العمق 2 مم، يجب فك العجلة.تحقق بعناية من حالة وسادات الفرامل، وتحقق من وجود شوائب معدنية بين الوسائد والعجلة أو حطام معدني على المداس.

2. التحقق من الأخاديد أو التقلبات (الشكل المقعر الموجي) حول محيط مداس العجلة.إذا تجاوز العمق 5 مم، فيجب فك العجلة.تحقق بعناية من حالة بلاط الفرامل.

فحص هندسة العجلات