أسفل القطار، تتكون كل مجموعة عجلات من عجلتين - واحدة على كل جانب - مثبتة بإحكام على نفس المحور وتستخدم عمومًا مع العربة. ما هي العربة؟ العربة هي أحد المكونات الأكثر أهمية في هيكل السكة عربة. يلعب دورًا رئيسيًا في ضمان استقرار السيارة
تعد قاطرات السكك الحديدية وعجلات النقل من المكونات الحيوية للتشغيل الآمن للقطارات، حيث تخدم وظائف الحمل والتوجيه. إذا تعطلت إحدى العجلات، فقد يؤدي ذلك إلى كسر العجلة، أو فشل المحور، أو حتى انحرافات كبيرة عن المسار. ولذلك، ضمان التفتيش السليم والتشغيل الآمن
تعتبر عجلات القطار مكونات أساسية لمركبات السكك الحديدية، ويؤثر أدائها بشكل مباشر على السلامة التشغيلية. لا تتحمل العجلات القوى الديناميكية الرأسية والجانبية والاحتكاك بين العجلة والسكة فحسب، بل تتحمل أيضًا الحمل الحراري أثناء الكبح، مما يؤدي إلى وظائف متعددة مثل
في عالم صناعة المعادن، تعد الطرق والصب من أكثر الطرق استخدامًا. ولكل منها مجموعة من الخصائص الخاصة بها، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات مختلفة. سوف تستكشف هذه المقالة العمليات وخصائص المواد ومجالات التطبيق لكلا التقنيتين
تتضمن صيانة عجلة القطار عدة إجراءات رئيسية لضمان سلامة وأداء العجلات: 1. فحص تآكل المداس يبلغ القطر القياسي لعجلات القطار عادةً 860 مم، مع حد تآكل يبلغ 790 مم. يتم فحص ارتفاع الحافة باستخدام مقياس الحافة، مع الحد الأقصى المسموح به للارتفاع
تأتي المركبات في أشكال وأشكال عديدة، ويستخدم كل منها تقنيات مختلفة للعمل بكفاءة. على سبيل المثال، تستخدم السيارات والحافلات التي تسير على الطرق إطارات مطاطية، بينما تستخدم القطارات ومترو الأنفاق التي تعمل على المسارات عجلات معدنية. السبب وراء هذه الاختيارات المختلفة يعود إلى صليب واحد
مبدأ توجيه القطارات عالية السرعة: يمكن وصف تشغيل عجلات القطار على أنه 'عربة' أصغر تحمل عربة أكبر. على عكس السيارات، لا تحتوي القطارات على عجلة قيادة، فكيف تتحرك للأمام أو حتى تنعطف؟ ويتم ذلك في المقام الأول عن طريق العربة. عندما يدخل القطار منحنى أ
تعد شركة Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. (MTJ) واحدة من الشركات الرائدة في العالم في تصنيع عجلات القطار. بفضل التكنولوجيا المتقدمة والجودة الاستثنائية، اكتسبت MTJ سمعة ممتازة في الصناعة، وأصبحت المورد المفضل للعديد من شركات السكك الحديدية المحلية
