تشمل المتطلبات الفنية للعجلات المطروقة بشكل أساسي متطلبات التسخين، ومتطلبات الحدادة، والتبريد بعد الحدادة، ومتطلبات المعالجة الحرارية. يعد الالتزام الصارم بهذه المتطلبات أمرًا بالغ الأهمية لضمان جودة المنتج وهو أحد أنظمة الإنتاج الأساسية. ولذلك، يجب اتباع المتطلبات الفنية بدقة أثناء العمليات.

متطلبات التدفئة للعجلات المزورة

1. الإلمام بمعايير التدفئة: قبل التسخين، يجب على المشغلين التعرف على مواصفات التسخين وفحص الأدوات ذات الصلة وأجهزة الإشعال والشعلات لضمان عمل الفرن في ظل الظروف العادية.

2. تحضير الفرن: يجب تنظيف حجرة الفرن قبل تحميل فراغات العجلة المزورة.

3. تسخين المقاطع العرضية المختلفة: عند تسخين المواد الفولاذية ذات المقاطع العرضية المختلفة في نفس الفرن، اتبع مواصفات التسخين للمقطع العرضي الأكبر أولاً، وقم بتشكيل المواد ذات المقطع العرضي الأصغر أولاً.

4. التنسيب والتناوب: يجب وضع الفراغات بشكل صحيح في الفرن، ومن الضروري إجراء دورات متكررة أثناء التسخين لضمان توزيع الحرارة بشكل موحد.

5. تجنب ارتفاع درجة الحرارة: عند درجات الحرارة المرتفعة، مع ضمان الاحتراق المناسب، قم بتقليل الهواء الزائد للحفاظ على ضغط إيجابي داخل الفرن ومنع ارتفاع درجة حرارة المعدن أو احتراقه.

6. ممارسات التحميل: قم بتحميل الفرن بكميات أقل بشكل متكرر. تجنب الإقامة لفترات طويلة في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة. إذا لم يكن من الممكن تزوير الفراغات بعد تجاوز وقت الاحتجاز، فقم بخفض درجة الحرارة للحفاظ على الفراغات ومنع تلفها.

متطلبات تزوير للعجلات المزورة

1. التحضير للانزعاج: يجب ألا يتجاوز ارتفاع الفراغ قبل الخلط 75% من شوط مطرقة الحدادة.

2. سطح ونهايات الفراغ: يجب أن تكون أطراف الفراغ مسطحة ومتعامدة مع المحور، مع عدم وجود عيوب كالحفر أو الشقوق في السطح.

3. حدود المطرقة: يجب أن يكون الانخفاض في الارتفاع لكل ضربة مطرقة ضمن النطاق المسموح به من مرونة المادة.

4. الإجراءات المحظورة: الإزعاج تحت درجة الحرارة المزعجة النهائية ممنوع منعا باتا.

5. تقنية المطرقة: يجب أن تكون الطرق مناسبة، وليست خفيفة جدًا ولا ثقيلة جدًا. يجب أن يكون التدحرج سريعًا، مع دورات متكررة وموحدة.

متطلبات التبريد والمعالجة الحرارية بعد الحدادة

1.متطلبات التبريد

· تبريد الهواء: ضع القطع المطروقة إما متناثرة أو مكدسة في منطقة الورشة. تجنب التيارات الهوائية، وتأكد من جفاف الأرض، وامنع القطع الساخنة من ملامسة الألواح الفولاذية الباردة لتجنب التبريد غير المتساوي الذي قد يسبب الانحناء أو التشقق.

· التبريد في حفر الرماد/الرمال: قبل التبريد، قم بتسخين صندوق/حفرة الرماد (أو الرمل) باستخدام كتل حديدية ساخنة لضمان وجود طبقة كافية من تغطية الرماد (أو الرمل).

· تبريد الفرن: درجة حرارة القطعة المطروقة قبل دخولها الفرن يجب أن لا تقل بشكل عام عن 500 درجة مئوية. يجب الحفاظ على درجة حرارة الفرن بين 500 درجة مئوية و700 درجة مئوية.

2. متطلبات المعالجة الحرارية
تركز المعالجة الحرارية لمكونات العجلات المطروقة على التحكم في درجة الحرارة. يتم تحديد نطاق درجة الحرارة على أساس خصائص المواد، والمراقبة المستمرة أمر ضروري. تتمثل أهداف المعالجة الحرارية في تحسين الحبوب الخشنة الناتجة عن الحدادة، وتخفيف تصلب العمل والضغوط المتبقية، وتقليل الصلابة، وتحسين القدرة على التصنيع، ومنع البقع البيضاء داخل القطع المطروقة. وهذا يضمن تحقيق البنية المجهرية المعدنية والخصائص الميكانيكية المطلوبة، مما يضع الأساس لعمليات المعالجة الحرارية اللاحقة.

لمزيد من المعلومات حول عجلات القطار أو لطلب عرض أسعار، يرجى الاتصال بنا!