وتعتمد المادة الأفضل لتصنيع عجلات القطار على نوع القطار والبيئة التي يعمل فيها.

عجلات سيارات الركاب بالسكك الحديدية:

المواد المقترحة: الكربون الهيكلي الصلب مثل 60#، 65#.

صفات: قوة وصلابة متوسطة، مناسبة لقطارات الركاب العادية.

عجلات عربة السكك الحديدية:

المواد المقترحة: ربيع الصلب، على سبيل المثال 65Mn، وسبائك الصلب الهيكلي، على سبيل المثال 42CrMoA.

صفات: قوة أعلى ومقاومة للتآكل، مناسبة للعربات ذات النقل الطويل والحمولة العالية.

عجلات السكك الحديدية عالية السرعة:

المواد الموصى بها: سبائك الصلب، مثل ZG430-640.

صفات: قوة وصلابة أعلى لتلبية متطلبات تشغيل القطارات عالية السرعة.

عجلات السكك الحديدية الخفيفة:

المواد المقترحة: الكربون الصلب الهيكلي، مثل كما 60 #، 65 #، أو مادة مناسبة وفقًا للمتطلبات المحددة لنظام السكك الحديدية الخفيفة.

صفات: توازن الوزن الخفيف والقوة

عجلات المترو:

المواد الموصى بها: الفولاذ الهيكلي الكربوني، مثل 60#، 65#أو سبيكة خاصة خفيفة الوزن.

صفات: التوقف المتكرر في محطات المترو والعمليات المكثفة تتطلب عادة استخدام سبائك خفيفة الوزن.

لذلك، من الضروري اختيار المادة المناسبة وفقًا لسيناريو استخدام عجلات السكك الحديدية.