الكاتب:كلير نشر الوقت: 2024-05-13 المنشأ:www.train-wheels.com
عجلة المرونة هي نوع من العجلات المقسمة المستخدمة حاليًا في مركبات الترام التي تسير على الأسطح الحضرية.
عجلات مرنة، والتي يتم تحقيقها عن طريق تركيب إدخالات مطاطية لزجة بين حافة العجلة والمكبر، تكون أكثر ليونة مقارنة بالتقليدية عجلات السكك الحديديةوبالتالي تقليل القوى بين العجلة والسكك الحديدية.إنها مناسبة لمركبات السكك الحديدية الخفيفة ذات حمولات محورية تصل إلى 10 أطنان.
بالمقارنة مع العجلات الصلبة، يمكن للعجلات المرنة تقليل الضوضاء الخارجية بنسبة 3.5 إلى 4 ديسيبل (أ)، الضوضاء الداخلية بواسطة 3 ديسيبل (أ)، والضوضاء أثناء التفاوض على المنحنى تقريبًا 10 إلى 20 ديسيبل (أ).تم اعتمادها على نطاق واسع في أوروبا واليابان والولايات المتحدة، على الرغم من ارتفاع تكاليف التصنيع والصيانة، إلا أنها تلعب دوراً حاسماً في تحسين التلوث الضوضائي الناجم عن وسائل النقل في المناطق الحضرية.
هيكل عجلات الترام مرنة تتضمن عادةً أربعة مكونات رئيسية: محور العجلة، والحافة، وحلقة الضغط، والكتل المطاطية لتخميد الاهتزازات.يتم ضغط الكتل المطاطية بين الحافة والمحور لعزل وتخفيف اهتزازات العجلة.تتكون المواد المكونة للعجلات المرنة بشكل أساسي من مكونات معدنية، مع وجود كتل مطاطية توفر آلية التخميد الأساسية.
تمثل العجلات المرنة ابتكارًا تكنولوجيًا مهمًا في مجال النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية.ومن خلال تقليل التلوث الضوضائي، وتخميد الاهتزازات، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة بشكل فعال، فإنها تخلق بيئة تشغيل أكثر هدوءًا وسلاسة وصديقة للبيئة للقطارات.
يعمل التصميم المتين للعجلات المرنة على إطالة عمر الخدمة وتقليل تكرار الصيانة وتكاليفها، وبالتالي تقليل تأثيرها على البيئات الحضرية.