أسفل القطار، تتكون كل مجموعة عجلات من عجلتين - واحدة على كل جانب - مثبتة بقوة على نفس المحور وتستخدم بشكل عام مع العربة.

ما هو البوجي؟

تعتبر العربة أحد أهم المكونات في هيكل عربة السكك الحديدية. إنه يلعب دورًا رئيسيًا في ضمان استقرار السيارة وراحة الركاب. تتكون كل عربة عادةً من مجموعتين من العجلات وتُعرف باسم العربة ذات المحورين. تحتوي عربة القطار عادةً على عربتين موجودتين في الأطراف الأمامية والخلفية.

لماذا تستخدم القطارات البوجي؟

تؤدي العربات وظيفتين رئيسيتين: تحمل الأحمال وتمكين المنعطفات. إن تحمل الأحمال أمر بسيط - فقد تحمل سيارة الشحن المحملة بالكامل ما بين 60 إلى 70 طنًا من البضائع، وهو وزن يفوق بكثير ما يمكن أن يتحمله محور مركبة قياسي بأربع عجلات.

يعد الدوران أمرًا ضروريًا لأن القطارات التقليدية تستخدم قاطرة لسحب العربات التي لا تتمتع بقوة مستقلة، وتكون القضبان ثابتة في موضعها. وهذا يعني أن العجلات في كل سيارة يجب أن تكون قادرة على متابعة السكة وضبط الاتجاه وفقًا لذلك. لاحظ أن الحافلات المفصلية عادةً ما تحتوي على محور واحد فقط في قسم المقطورة للمساعدة في الدوران. عندما تكون هناك حاجة إلى محاور متعددة لزيادة قدرة الحمل دون التأثير على الدوران، تصبح العربات ضرورية.

وحدات EMU عالية السرعة والعربات التي تعمل بالطاقة

تنطبق عبارة 'القطار يسير بسرعة بفضل قاطرته' على القطارات التقليدية. ومع ذلك، تم تصميم وحدات EMU عالية السرعة مع توزيع الطاقة ومجهزة بعربات تعمل بالطاقة. تشمل هذه العربات المتقدمة آليات القيادة وناقل الحركة والتخزين المؤقت والتخميد والكبح. عند التسارع، توفر كل عربة في كل سيارة الطاقة اللازمة لدفع القطار بأكمله للأمام. عند الكبح، تعمل جميع العجلات لإيقاف القطار بسرعة.

أهمية البوجيات

تجمع العربات بين السلامة والاستقرار والراحة، وتدعم وزن القطار بأكمله، وتتكيف مع المنحنيات، وتضمن رحلة آمنة وسلسة للركاب.

لمزيد من المعلومات حول عجلات القطار أو لطلب عرض أسعار، يرجى الاتصال بنا!