في عالم صناعة المعادن، تعد الطرق والصب من أكثر الطرق استخدامًا. ولكل منها مجموعة من الخصائص الخاصة بها، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات مختلفة. سوف تستكشف هذه المقالة العمليات وخصائص المواد ومجالات التطبيق لكلا التقنيتين
تفتخر شركة MTJ، الشركة المصنعة الشهيرة للعجلات المتميزة، بالإعلان عن الشحن الناجح لـ 400 عجلة WMTJ863 إلى زيمبابوي في 15 أكتوبر. وتمثل هذه الشحنة تطورًا مهمًا في جهود الشركة المستمرة لتوسيع تواجدها الدولي وتلبية الطلب المتزايد على العجلات العالية الجودة. جودة
تتضمن صيانة عجلة القطار عدة إجراءات رئيسية لضمان سلامة وأداء العجلات: 1. فحص تآكل المداس يبلغ القطر القياسي لعجلات القطار عادةً 860 مم، مع حد تآكل يبلغ 790 مم. يتم فحص ارتفاع الحافة باستخدام مقياس الحافة، مع الحد الأقصى المسموح به للارتفاع
في 11 أكتوبر 2024، قامت MTJ بشحن 46 مجموعة عجلات من طراز STJ800 إلى السنغال كجزء من شراكة طويلة الأمد مع عملاء البلاد. لا تعمل هذه الشحنة على تعزيز التعاون فحسب، بل تعرض أيضًا قدرات التوريد الموثوقة لشركة MTJ في السوق الدولية. مع استمرار الشراكة ز
تأتي المركبات في أشكال وأشكال عديدة، ويستخدم كل منها تقنيات مختلفة للعمل بكفاءة. على سبيل المثال، تستخدم السيارات والحافلات التي تسير على الطرق إطارات مطاطية، بينما تستخدم القطارات ومترو الأنفاق التي تعمل على المسارات عجلات معدنية. السبب وراء هذه الاختيارات المختلفة يعود إلى صليب واحد
في 13 سبتمبر 2024، نجحت شركة Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. في شحن 100 عجلة MTJ650B إلى الدنمارك. تؤكد هذه الشحنة الكبيرة على الحضور المتزايد لشركة MTJ في السوق الأوروبية والتزامها بتقديم مكونات السكك الحديدية عالية الجودة. تم تصميم عجلات MTJ650B
مبدأ توجيه القطارات عالية السرعة: يمكن وصف تشغيل عجلات القطار على أنه 'عربة' أصغر تحمل عربة أكبر. على عكس السيارات، لا تحتوي القطارات على عجلة قيادة، فكيف تتحرك للأمام أو حتى تنعطف؟ ويتم ذلك في المقام الأول عن طريق العربة. عندما يدخل القطار منحنى أ
في 9 سبتمبر 2024، أكملت شركة Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. بنجاح شحن 800 إطار عجلة MTJ730-T-MJL إلى بنغلاديش. يوضح هذا التسليم قوة MTJ في السوق الدولية والتزامها بخدمة المنتجات عالية الجودة. بهذه الشحنة، MT
