في 9 يناير 2025، أكملت شركة Tianjun Machinery بنجاح شحن 340 عجلة MTJ920 إلى كندا. يسلط هذا التسليم الضوء على قدرات التصنيع المتقدمة للشركة والتزامها بتوسيع وجودها في سوق أمريكا الشمالية. إنه يمثل خطوة أخرى إلى الأمام في تقديم
استنادا إلى البيانات المستمدة من المجال العام، ترتبط تكلفة عجلات السكك الحديدية ارتباطا وثيقا بحجمها والاستخدام المقصود. على سبيل المثال، يبلغ قطر العجلات المستخدمة في الحاويات ذات المنصة المنخفضة (BLC) 840 ملم، في حين يبلغ قطر عجلات سيارات الركاب 915 ملم. ومن الواضح أنه كلما زاد قطر مصل اللبن
في 2 يناير 2025، نجحت شركة MTJ في تسليم 340 عجلة MTJ920 إلى دبي. تلبي هذه المجموعة من العجلات متطلبات BA018 (EN القياسية)، مما يمثل إنجازًا مهمًا آخر في توسع الشركة في السوق الدولية. وتشتهر MT بأدائها الاستثنائي وموثوقيتها
في 17 ديسمبر 2024 ، نجحت MTJ في شحن 50 MTJ686-1 عجلات قطار إلى الولايات المتحدة باستخدام الشحن الجوي. يسلط هذا التسليم المعجل الضوء على تفانينا الثابت في تلبية مطالب العميل بكل من السرعة والجودة.
تشمل المتطلبات الفنية للعجلات المطروقة بشكل أساسي متطلبات التسخين، ومتطلبات الحدادة، والتبريد بعد الحدادة، ومتطلبات المعالجة الحرارية. يعد الالتزام الصارم بهذه المتطلبات أمرًا بالغ الأهمية لضمان جودة المنتج وهو أحد أنظمة الإنتاج الأساسية. ولذلك فإن التقنية
تعد عملية تشكيل العجلات عملية حاسمة في تصنيع عجلات السكك الحديدية. 1. إنشاء مخطط تفصيلي لتزوير العجلة الخطوة الأولى في العملية هي إنشاء مخطط تفصيلي لتزوير العجلة. يحدد هذا الرسم البياني أبعاد وأشكال الفراغات لكل خطوة في عملية الحدادة. ت
تعتبر مجموعات عجلات القطار من العناصر المهمة في تشغيل القطارات. وهي تتكون في المقام الأول من عدة أجزاء رئيسية، بما في ذلك المحور، المحور، الحافة، وغيرها. تعمل هذه المكونات معًا على تحمل الأحمال وتدوير وتوجيه القطار، مما يضمن تشغيله الآمن والمستقر. المحور: المحور الأساسي
في 11 نوفمبر 2024، أكملت شركة Tianjun Machinery بنجاح إنتاج وتعبئة مجموعة من عجلات MTJ838، والتي تم شحنها بعد ذلك إلى الولايات المتحدة. تُظهر القطع الخمسين من عجلات MTJ838 القوة الراسخة للشركة في كل من المعاملات المحلية والدولية، فضلاً عن
